Каковы причины выхода из строя зубьев зубчатой цепи?
- доля
- Время выпуска
- 2018/11/21
Зубчатая пластина цепи - важная механическая часть корня, используемая повсюду. Он в основном используется при высокой скорости, большой нагрузке, низком уровне шума и большом межосевом расстоянии. Его передаточная функция лучше, чем зубчатый ремень, зубчатая передача и цепь. Трансмиссия, поэтому шестерня зубчатой цепи играет важную роль, но если шестерня зубчатой цепи выходит из строя, это повлияет на ее эффективность, поэтому давайте сначала разберемся, как выходит из строя нижняя шестерня цепной передачи.
1. Износ поверхности зуба : Что касается трансмиссии с открытой зубчатой передачей или трансмиссии с закрытой зубчатой передачей с нечистым смазочным маслом, из-за относительного скольжения между поверхностями зуба некоторые твердые абразивные зерна приобретают противоречивый вид, а затем изменяется профиль зуба. Боковой зазор увеличивается, так что чрезмерное утонение шестерни приводит к поломке зуба. В нормальных условиях, только когда абразивные зерна смешиваются со смазочным маслом, износ поверхности зуба будет вызван во время работы.
2. Склеивание поверхности зуба : в зубчатой передаче с высокой скоростью и большой нагрузкой из-за конфликтующей силы между поверхностями зубьев относительная скорость велика, что приводит к слишком высокой температуре в зоне зацепления. При плохом смазывании масляная пленка между поверхностями зубьев исчезнет. Металлический внешний вид двух зубов непосредственно соприкасается, а затем соединяется друг с другом. Когда две поверхности зуба продолжают двигаться относительно друг друга, более твердая поверхность зуба разрывает часть данных на более мягкой поверхности зуба в направлении скольжения, образуя канавку.
3. Слабая точечная коррозия : когда два зуба находятся в зацеплении друг с другом, сила воздействия и противодействие между поверхностями зубьев вызывают контактное напряжение на внешней поверхности двух миссий, потому что ориентация точки зацепления изменяется, и шестерня производится периодически. Движение, поэтому напряжение прикосновения изменяется пульсирующим циклом. При длительном воздействии такого переменного напряжения прикосновения на зубном следе на поверхности зуба будет появляться небольшая трещина. По прошествии времени трещина постепенно расширяется в боковом направлении в поверхностном слое, и трещина приобретает форму кольца, так что зубья зуба появляются на внешней стороне небольшого участка скола, образуя несколько утомленных неглубоких ямок.
4, зуб сломан : при работе несущей шестерни, такой как консольная балка, корень импульса периодического напряжения за пределом усталости данных зубчатого колеса будет трещать в корне и постепенно расширяться, когда покой. Сломанные зубья могут произойти, когда нагрузка на передачу недопустима. Шестерни могут вызвать поломку зубьев из-за сильных ударов, частичной нагрузки и неровностей материала в миссии.
5. Пластическая деформация поверхности зуба . Под воздействием ударной нагрузки или большой нагрузки поверхность зуба подвержена частичной пластической деформации, а затем деформируется криволинейная поверхность эвольвентного профиля зуба.
